8月6日,S49楓生快速路提升改造工程項(xiàng)目迎來(lái)又一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),即蛟橋高架橋23號(hào)墩柱作為首號(hào)墩柱順利完成,這標(biāo)志著蛟橋高架橋下部結(jié)構(gòu)施工正式拉開(kāi)序幕。
蛟橋高架橋施工難度大,地層結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜,社會(huì)干擾較多,施工場(chǎng)地受限,施工要求高。為保證墩柱的質(zhì)量,項(xiàng)目部在施工前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,就施工重點(diǎn)、難點(diǎn)及要點(diǎn)進(jìn)行講解,施工中對(duì)位置、高程、平整度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
目前,項(xiàng)目整體進(jìn)度情況正常,其中英雄二橋樁基提前完成,英雄一橋的樁基及箱涵施工都在如火如荼的進(jìn)行中。此次蛟橋高架橋23號(hào)墩柱完成后,標(biāo)志著s49楓生快速提升改造項(xiàng)目進(jìn)入關(guān)鍵階段,接下來(lái)將一如既往的奮力沖刺、攻堅(jiān)克難,爭(zhēng)取按時(shí)間節(jié)點(diǎn)保質(zhì)保量完成全部施工任務(wù),以年前左幅通車(chē)為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)而奮斗。